: la nueva herramienta Explore Heatmap le permite crear y explorar mapas de calor de todos sus vuelos registrados
. Muchas mejoras en el consumo de memoria, la velocidad de carga de datos y la velocidad de dibujo de mapas.
- Mejoras en el estilo de gráfico de alto contraste/nocturno
- Mejoras en la velocidad de cambio entre tareas de pantalla completa
- Mejoras en el rendimiento al actualizar los gráficos
- Ahora puedes personalizar el rastro que deja tu avión en vuelo
- Los límites FIS ahora están dibujados en nuestros mapas
- Las fronteras internacionales ahora están resaltadas en nuestros mapas
- Las activaciones del espacio aéreo mediante NOTAM y AUP se enumeran en la pantalla Qué hay aquí para la
- El sombreado y los colores del terreno se han actualizado para que se vean mejor en toda Europa
- Se mantiene una lista de hallazgos recientes en la ventana de búsqueda
- Ahora puede tocar el viento en Qué hay aquí para ver los vientos en altura en todas las altitudes
- Mejoras en la representación gráfica de NOTAM en Europa del Este
- La envolvente CG de la aeronave ahora se puede definir como un gráfico de momento-masa
- El formato de archivo GFP ahora se incluye cuando comparte una ruta, para dispositivos Garmin GTN
- El radar virtual se ha actualizado para que mientras vuela, se vea más terreno debajo de usted
- Ahora se reproduce un sonido y un discurso si pierde la conexión a su WiFi receptor de tráfico
- Mejoras en la velocidad de dibujo del mapa
- Varias mejoras menores en la interfaz de usuario
- Varias mejoras en la velocidad de carga, el consumo de memoria y la estabilidad
- Se restauró la conectividad a los sistemas IFD de Avidyne
- Animaciones meteorológicas actualizadas
- Los aeródromos cercanos que ofrecen un ATIS ahora se muestran en la pestaña Radio
- Resaltado del espacio aéreo actualizado
- Directo a revisado
- Búsquedas de waypoints en vuelo ordenadas por proximidad
- Botones anterior y siguiente en los registros
- Directo a revisado
- Búsquedas de waypoints en vuelo ordenadas por proximidad
- Botones anterior y siguiente en los registros
- Múltiples despegues y aterrizajes durante un vuelo podrían fallar al registrarse automáticamente
- El espesor de la nube pronosticado ahora se ilustra en el radar virtual cuando las Condiciones de vuelo están habilitadas
- Ahora es posible cambiar la altura del radar virtual
- Los códigos de monitoreo de frecuencia se detallan mejor en el Registro del piloto y la pestaña Radio
- Ahora es posible registrar despegue manualmente desde el menú de registro
- Ahora se admite la exportación de rutas a Garmin Pilot
- Se ha mejorado la representación de los NOTAM en el mapa principal y en el radar virtual.
- Ahora es posible cambiar el nombre de un punto de inflexión que no está asociado con un punto de referencia
- Referencias a las AIC dentro NOTAM son ahora hipervínculo
- El menú desplegable Registros ahora solicita comentarios si ha volado recientemente a un aeródromo para el que tenemos pocos datos
- Buscar un destino ahora incluye insignias para los aeródromos más populares de cada país
- Se agregó soporte por separado para receptores de tráfico de terceros Air Avionics AT-1 y PowerFLARM Fusion
- CORREGIDO: SkyDemon podría fallar al abrir el registro del piloto
- Varias optimizaciones para las comunicaciones por Internet
bloqueo solucionados : se agregó una nueva capa meteorológica de condiciones de vuelo, que muestra las condiciones climáticas de pronóstico relacionadas con sus preferencias personales.
- Se ha mejorado la configuración de SkyEcho 2
- Vista de fin de semana ahora se activa automáticamente cuando configura su hora de despegue en un fin de semana
- Se mejoró la conectividad de SkyEcho 2
- Se actualizaron los diseños de la pantalla de información
- Los datos del Plan de uso del espacio aéreo (AUP) ahora están integrados en
: la obtención de datos informativos en segundo plano se ha hecho más eficiente
- SkyDemon ahora contiene una función de libro de registro personal
- Los pases de montaña ahora son puntos de referencia, por lo que puede ajustar su ruta hacia ellos
- La selección inicial de gráficos ahora es automática
- Los botones ahora se muestran en el mapa para instalar los gráficos que faltan
- Las opciones de conectividad a Internet se han simplificado
- La selección de gráficos inicial ahora es automática
- Los botones ahora se muestran en el mapa para instalar los gráficos que faltan
- Las opciones de conectividad a Internet se han simplificado
- La herramienta de rango de planeo ahora vuelve a mostrar el rango a la superficie cuando está sobre el mar, y anota el anillo de rango
- Los problemas de conectividad a Internet ahora están resaltados con un simple cuadrado rojo detrás del menú Configuración
- Ahora es posible enviar y recibir perfiles de aeronaves por correo electrónico
- Si las funciones IFR están habilitadas, ahora hay una configuración de Reglas de vuelo asociada con las
- Los límites de la región de información de vuelo ahora se dibujan más claramente
- El etiquetado de los límites del espacio aéreo ahora es más claro e inteligente
- Se ha mejorado la representación de las zonas de lanzamiento de cabrestantes, ala delta, parapente y paracaídas
- Se actualizó Glidesafe y de forma predeterminada ahora muestra el rango de planeo a 1000 pies AGL, en lugar de al suelo
- Las opciones de mapeo se han revisado para que sean más simples
- Ahora aparece un botón de Fotografía aérea en el mapa a escalas de 1: 25,000 y mayores Corregimos
- Se introdujeron nuevos colores y desorden cuando se alejó a 2M, 3M, 5M y escalas de mapa de 10M
- Resumen de registro ha cambiado de nombre Ver todos los tiempos de vuelo para promover la
visibilidad - Los registros exportados desde SkyDemon a Google Earth ahora tienen un control deslizante de tiempo
- Las ZTA y CTR ahora se dibujan en la vista de fotografía aérea
- Se ha aumentado el rendimiento de inicio y carga de gráficos
- Ahora hay una opción Duplicar para perfiles de aeronaves Opción de prueba
- La sincronización completa entre dispositivos ahora está disponible para Perfiles de aeronaves
- Las condiciones de la superficie de la pista (formato MOTNE) ahora se decodifican en METAR
- El registro de vuelo ahora se detiene por completo si desconecta explícitamente el tiempo de apagado del motor
: al volar, se muestra el rumbo magnético de su siguiente tramo a medida que se acerca al punto de inflexión.
- CORREGIDO : las áreas urbanas podrían estar ocultas en estilos de gráficos que no son de SkyDemon
- Ahora hay un botón en la página del aeródromo para verlo en 3D
- La pantalla / pestaña de los aeródromos se ha rediseñado para ser más amigable y ahora incluye información del clima de un vistazo
- La pantalla del registro de seguimiento se ha rediseñado para transmitir más información sobre las estadísticas de registro y presentar una vista más clara de las funciones de exploración y uso compartido de registros.
- Se han rediseñado las pantallas AIP, Guías de vuelo y Documentos de usuario.
- La traducción alemana del software SkyDemon ha sido revisada.
- Ahora hay un símbolo de auto giroscopio disponible para selección
- Se ha introducido información de tráfico verbal, de modo que todo el tráfico de interés a su alrededor se comunique verbalmente
- Las alertas verbales ahora se emiten mientras se desplaza en el suelo cuando está por ingresar a una pista.
- Las advertencias de navegación ahora soportan salida hablada
- Las advertencias de obstáculos se han refinado para que sean menos probables simplemente porque estás en un descenso
- Al navegar, SkyDemon ahora continuará registrando tu posición incluso cuando cambies a otra aplicación
- Los documentos del aeródromo ahora se pueden descargar automáticamente para su ruta.
- Ahora puede seleccionar más de un receptor de tráfico de terceros
- La decodificación FLARM ya está disponible para el receptor de tráfico SkyEcho 2
- Ahora se proporciona fácil acceso al motor y bloquea las funciones de registro de tiempo, y a los tiempos registrados, mientras se encuentra en el modo de navegación en tierra.
- El registro de tiempo de bloques ahora es automático.
- La configuración del rendimiento de la aeronave se reorganizó para ser más intuitiva
- El diesel se ha agregado como un tipo de combustible para aviones
- La nueva herramienta Buscar un destino facilita la localización de aeródromos por las instalaciones que tienen, por disponibilidad de combustible o por los requisitos de la pista
- La nueva función Pilot Notes le permite escribir notas públicas para cualquier aeródromo, por lo que es fácil informar a otras personas sobre las condiciones y las instalaciones allí.
- Ahora puede nominar una lista de sus aeródromos favoritos para asegurarse de que estén siempre accesibles en la pestaña / ventana de los aeródromos.
- El menú Qué está aquí en vuelo ahora te dice cuánto tiempo tomaría volar al punto elegido, así como también tu distancia y rumbo hacia / desde él.
- Se ha mejorado la visualización del tiempo UAT para que haya más visibilidad durante el vuelo, con mejores controles para ocultarlo
- Ahora hay un interruptor para permitir la visualización de (y advertencias sobre) el espacio aéreo solo nocturno
El único ejemplo de dicho espacio aéreo actualmente está programado para activarse en nuestra próxima tabla para Alemania, que vence el 26 de abril.
- La nueva función de Fotografía aérea reemplaza a Airfield Explorer y Satellite Map
Esta función se superpone a las características del aeródromo y otra información aeronáutica sobre fotografía aérea. Puede modificar su ruta, crear y modificar puntos de referencia para el usuario, acercarse a características específicas del aeródromo, medir distancias en metros, encontrar direcciones de casas en Europa y más.
- Algunas superposiciones de mapa ahora se suprimen cuando se muestra un gráfico georeferenciado
- El motor de registro de vuelo se ha actualizado para que se puedan registrar muchos más elementos, como la hora del motor, el tiempo de bloqueo y las notas de forma libre. - Ahora es posible acceder con un solo toque a la configuración de la aeronave y al vuelo a través de la burbuja de distancia y tiempo en la parte superior del mapa. - Las opciones de uso de Internet y las opciones de dispositivos de terceros ahora se dividen en entradas separadas en Configuración
- El almacenamiento en la nube de las rutas ahora es automático - Hay una nueva pestaña de Advertencias en el modo de planificación que muestra todas las advertencias de planificación para su ruta - La configuración de detalles de vuelo se ha movido al menú de ruta
- Se mejoró la impresión del registro piloto (fuera del Briefing Pack) para ofrecer mejores opciones de diseño y producir un PDF - La nueva pestaña Radio reemplaza la ficha Detalles de vuelo en vuelo y proporciona acceso instantáneo a las frecuencias y graznidos de escucha disponibles en su posición actual y en el futuro - Las advertencias de proximidad del aeródromo se han introducido tanto al planear como al volar - El terreno de alta resolución ahora se descarga automáticamente en segundo plano cuando está habilitado
- SkyDemon puede recibir actualizaciones de radar de lluvia en vivo, TAF y METAR en vuelo cuando usa un dispositivo compatible y recibe UAT
- Ahora se puede acceder al Pilot Log and Briefing Pack solo con un vuelo local planificado - Ahora mostramos una distancia y rumbo rápidos desde cualquier posición en el mapa en la parte superior del menú Qué hay aquí durante el vuelo - Al agregar una nueva aeronave a su biblioteca de aeronaves, ahora se le proporciona una lista de perfiles de aeronaves existentes para personalizar - Ahora es posible abrir un registro de vuelo enviado por correo electrónico, que lo agregará a su biblioteca de SkyDemon
- Los planes de vuelo presentados ahora se pueden gestionar (cancelados, retrasados, cerrados, vistos) desde SkyDemon - El mapa ahora se acerca y se aleja automáticamente al salir de su aeródromo de despegue y acercarse a su aeródromo de aterrizaje - Las piezas de espacio aéreo y NOTAM ahora se destacan en el radar virtual, así como en el mapa principal - La velocidad de representación de placas georreferenciadas se ha mejorado de forma espectacular en la versión 5 de Android (Lollipop) y posterior
La información TAF, METAR, Wind y GAFOR ahora está bellamente representada en la pantalla Qué hay aquí y en la información sobre herramientas. El botón del indicador norte ha sido reemplazado por el botón "desplazarse a la ubicación actual" en el modo de planificación
